پارس
هایما
اطلس
لامپ هالوژن:
لامپ های هالوژن از رایج ترین لامپ های مورد استفاده در چراغهای جلوی وسایل نقلیه است. در این لامپ از یک رشته نازک تنگستن و یک حباب شیشه ای حاوی گاز هالوژن استفاده شده است. با هر بار روشن کردن چراغ، گاز هالوژن موجب داغ شدن رشته تنگستن شده و در نتیجه نوری سفید رنگ تولید میشود.
لامپ زنون:
زنون، گازی بی رنگ، بی بو و واکنش ناپذیر است که در مقادیر بسیار کم در اتمسفر یافت میشود و استفاده از آن در چراغ های جلو در حال گسترش است. این لامپ ها به دلیل ساطع کردن نوری سفید رنگ، از محبوبیت خاصی بین خودروسازان برخوردارند. نور خورشید در یک روز آفتابی معمولی در زمان ظهر در دمای رنگی 5000 تا 5500 کلوین قرار می گیرد. به همین دلیل کمپانی بزرگ و ابر قدرتی نظیر بی ام دبلیو در زنون های فابریکی خود از طیف رنگی 5000 کلوین استفاده می کند.
در این حالت میتوانند در شرایط آب و هوایی پایدار شدت نور و وسعت دید خوبی برای سرنشینان خودرو ایجاد کنند. علاوه بر آن در شرایط بد جوی با افزایش وسعت دید از تصادفات جاده ای و آسیب دیدن سرنشینان جلوگیری کند. گاز زنون بسیار خطرناک بوده و در صورت شکسته شدن در تصادفات ممکن است باعث خفگی شود. نور این لامپ ها بسیار خیره کننده است و باعث کاهش و اختلال در دید سایر رانندگان و بروز حادثه میشود.
لامپ زنون خودرو به چراغ HID هم معروف است و محبوبیت بالایی در بین مصرف کنندگان دارد. لامپ زنون قویتر و پرنورتر از لامپهای هالوژنی است. هیچ گونه رشته فلزی درون آنها نیست که همین امر باعث افزایش طول عمر و کاهش درصد سوختن و خراب شدن آن نسبت به سایر مدلها شده است. در خودروهای خارجی زنون به صورت فابریک بر روی اتومبیل نصب میشود. اما در خودورهای داخلی از این لامپ استفاده نمیشود و برای اضافه کردن آپشن بیشتر به ماشین از آن استفاده میکنند. نور زنون به دلیل گستردگی و پرتاب نوری که دارد واکنش راننده در تاریکی را افزایش میدهد و همین امر موجب کاهش تصادفات و پایین آمدن خسارات مالی و جانی میشود.
نور زنون از هدلایت بیشتر است ولی مدت زمانی که طول می کشد تا به نور مناسب برسد طولانی تر است ولی هدلایت در همان لحظه به بالاترین نور خود میرسد. کیفیت ساخت ترانس هم مانند هر وسیله ای مهم است و در ساخت آن از تکنولوژی های متعددی استفاده میشود. لامپها رنگ های مختلفی دارند که رنگ هر لامپ را با مشخصه (K) که مخفف کلوین میباشد نمایش میدهند. لامپ های زنون دارای رنگهای زیادی می باشند که از ۳۰۰۰k شروع و تا ۳۰۰۰۰k ادامه دارد.
کلوین درجه دمای لامپ است و تاثیری بر قدرت لامپ ندارد. هر چه این اعداد به سمت ۳۰۰۰۰ برود رنگ لامپ به رنگ آبی کشیده می شود و هر چه به طرف پایین یعنی ۳۰۰۰ برود به رنگ زرد کشیده می شود. بهترین رنگ نور لامپ های زنون 4300 کلوین می باشد که بیشترین شباهت را به لامپ های هالوژن اصلی خودرو دارد یعنی رنگ آفتابی، رنگ 4300 کلوین برای نور پایین و بالا و رنگ 5000 کلوین برای پروژکتور مناسب است.
مزایای لامپ زنون :
- لامپ زنون به دلیل نوع ساختاری که دارد دارای طول عمر بیشتری است. رشته فلزی که داخل لامپهای دیگر وجود دارد حساس هستند و در طول زمان به دلیل حرکات زیاد ماشین صدمه دیده و خراب میشوند.
- لامپ های زنون برای روشن شدن به نیروی بالایی نیاز دارند اما در ادامه کار نیاز به نیرو کاهش پیدا میکند در نتیجه بسیار کم مصرف تر از سایر لامپها هستند و بهره وری خوبی دارند.
- لامپ های زنون در برابر لرزش ها مقاوم هستند.
- یکی از مهم ترین مزیت ها در مورد لامپهای زنون روشنایی آنها میباشد که 4 الی 5 برابر روشنایی بیشتر نسبت به لامپ های هالوژن دارند و در هنگام تاریکی عملکرد فوق العاده ای دارند.
- لامپهای زنون دارای کیفیت بالای ساخت هستند.
- لامپهای زنون دارای شیشه با فیلترضد اشعه UVهستند.
نسل دوم لامپ زنون:
با آمدن نسل دوم لامپ های زنون نقاط ضعفی که در لامپ های نسل اول بود از بین رفت و زیمنس ترانس ها به یک سوم نسل اول رسید و زمان رسیدن به روشنایی کامل 4 ثانیه شد. لامپ های زنون نسل اول دارای ترانس های بزرگ و مصرف برق بیشتر و زمان رسیدن به روشنایی کامل 8 ثانیه است. لامپ های زنون نسل دوم مجهز به کابل مخصوصی است که با استفاده از این کابل عمر این لامپ ها به 7 الی 14 سال میرسد.
کابل زیمنس دستور خاموش و روشن شدن را از کامپیوتر خودرو گرفته و برق مورد نیاز را به صورت مستقیم از باتری خودرو تامین می کند و همین باعث می شود کامپیوتر خودرو از هر گونه فشار در امان باشد و به آن آسیبی نرسد. لامپ های زنون در لحظه روشن شدن بار زیادی از مدار می کشند، نسل اول 15 آمپر و نسل دوم 4-5 آمپر در صورتیکه میزان آمپر تعریف شده در ECU برابر با 4 آمپر است.
لامپ LED
LED که مخفف عبارت “Light Emitting Diode” و به معنای “دیود ساطع کننده نور” میباشد. دیودی نیمه رسانا است که با دریافت ولتاژ روشن میشود. این لامپها در مقایسه با لامپهای زنون گرمای کمتری تولید میکنند و نقش بسیار کمتری در آلایندگی محیط زیست دارند. نور سفید در چراغهای LED دید بسیار بهتری را در شب برای راننده فراهم میکند. در خودرو آئودی، چراغهای LED جدید این شرکت میتوانند تا ۵۵۰۰ کلوین نور دست پیدا کنند که بسیار نزدیک به نور روز است. لامپهای LED که در خودروها استفاده میشوند طیفی از نورهای قرمز، سبز و آبی روشن را تولید میکنند. این طیف توسط چشم انسان به رنگ سفید دیده میشود. با توجه به ویژگی های لامپهای LED این لامپها میتوانند محدوده مشخصی را روشن کنند و این امر باعث میشود تا نور این لامپها باعث آزرده شدن و کاهش دید سایر رانندگان نمیشود.
این ویژگی باعث بوجود آمدن چراغهای هوشمند یا تطبیقپذیر شد با نام Adaptive Lights در بازار شد. فناوری چراغهای LED در خودروها پیشرفت بسیاری کرده است. چراغهای LED که در چراغهای عقبی خودرو به کار میروند، دارای رشتههای هستند که تا ۲۰۰ برابر نازکتر از موی انسان هستند. چراغهای LED در داخل کابین خودروها نیز کاربرد فراوانی دارند. در نورپردازیهای داخلی که در خودروهای جدید میبینید از چراغهای LED استفاده شده است.
لامپ هدلایت
این لامپها از تکنولوژی جدید LED ، SMD بهره میبرند. شدت نور این لامپها بر اساس لومن سنجیده میشود و توان مصرفی آنها وات است. در پشت هدلایتها یک فن جهت خنک کردن مدار و چیپست آن وجود دارد. برخی از هدلایت ها دارای کیس و برخی بدون کیس است که این موضوع ارتباطی به کیفیت لامپ ندارد. با توجه به انواع بسیار متنوع هدلایتها توصیه میشود تا از هدلایت های اصلی و با مشاوره متخصص خودرو و مناسب با خودرو خود استفاده کنید. در هنگام خرید هدلایت به پایه و نوع کاربری آن برای نور بالا، پایین و یا پروژکتور دقت کنید. برای نور بالا از پایه H7 برای نور پایین از پایه H1 و برای پروژکتور از پایه H11 استفاده کنید.
نوع دیگری از لامپهای خودرو، لامپهای LED میباشند. این لامپها از نظر محیط زیست بدون آلایندگی و گرما هستند. استفاده از هدلایت به دلیل ایجاد نور ملایم در انواع خودروها رو به افزایش است. از لامپهای LED در نور پردازی و زیبا سازی فضای داخل کابین اتومبیل نیز استفاده میکنند. از ترکیب لامپهای LED با تکنولوژی SMD نوع دیگری از لامپها به نام هدلایت روانه بازار شده است که طرفداران بسیار زیادی پیدا کرده است.هدلایت یکی از انواع جدید لامپهای خودرو است که امروزه مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. لامپ هدلایت در واقع لامپ اصلی خودرو است. بازدهی نور آن بین لامپ رشتهای و لامپ زنون است و ۲۵۰ برابر سریعتر از لامپ رشتهای عمل میکند.
